Shackleton 2014 » Aktualności

Wieniec na grób Felixa Artuso – ciąg dalszy

s/y Polonus — Wed, 21 Jan 2015 08:55:04 +0000

Załoga jachtu Polonus już w kraju. Kilka dni podróży na pasażerskim statku Zaandam dało załodze zasłużony odpoczynek. Wreszcie było ciepło, sucho i komfortowo, a atrakcje takiego pływającego centrum rozrywki pozwalały choć na chwilę zapomnieć o sprawach jakie będą czekały na załatwienie po powrocie do kraju.

Jacht, w miarę możliwości i sił jakimi dysponowała załoga został zabezpieczony na brzegu stacji. Dalsze działania przy nim będą wynikiem rozmów i decyzji podejmowanych przez armatora po spotkaniach z ubezpieczycielem i innymi instytucjami formalnie zaangażowanym w ten wypadek.
5 stycznia 2015 miał być dniem, gdy na grobie Sir Ernesta Shackletona w Grytviken, w rocznicę jego śmierci, miał zapłonąć znicz, a załoga jachtu Polonus wypić szklaneczkę whiskey ku Jego czci i pamięci. Głównego celu wyprawy nie udało się zrealizować. Znicz na cmentarzu w Grytviken zapalił pewnie ktoś inny, a skromnego drinka ku pamięci patrona wyprawy wypito na pokładzie statku Zaandam.

Warto jednak przypomnieć o drugim zadaniu związanym z wyprawą Polonusa, które załoga wzięła na swoje barki jeszcze w Londynie. Była to prośba od Pana Petera Mulvany z Dublina o zawiezienie na cmentarz w Grytviken specjalnego wieńca. Ufundowany przez Stowarzyszenie Rodzin Marynarzy Irlandzkich pamiątkowy kotylion miał być złożony na grobie argentyńskiego marynarza poległego w czasie wojny o Falklandy. Grób Felixa Artusa znajduje się na tym samym cmentarzu , niedaleko mogiły Ernesta Shackletona.

Cała historia jest opisana przez nas w tym miejscu:
http://www.olek.waw.pl/shackleton2014/argentynsko-irlandzki-watek-wyprawy-shackleton-2014/

Po wypadku jachtu Polonus wydawało się, że to zadanie pozostanie niewypełnione, a sam wieniec będzie czekał w stacji PAN na wyspie King George na dalszy rozwój wypadków wraz z jachtem Polonus.

Okazuje się że będzie inaczej. Na prośbę Petera Mulvany skierowaną do kapitana i armatora jachtu s/y Isfuglen (duń. Zimorodek), który w ramach wyprawy „Shackleton 2015” wyruszy wkrótce w kierunku Georgii Południowej, wieniec zostanie dostarczony na grób Felixa Artuso.
Jacht Zimorodek wyruszył z Polski w maju 2014 roku w rejs mający upamiętnić miejsca związane z Ernestem Shackletonem. Trasa tej wyprawy była inna niż Polonusa i oba jachty nie spotkały się w trakcie swoich podróży.

Zimorodek wrócił do Ushuaia po zdobyciu południowego koła podbiegunowego. Kapitan Władek Mierzecki, który prowadził ten etap rejsu zmienił wcześniej planowaną trasę. Zawinął na wyspę Króla Jerzego celem wspomożenia załogi Polonusa w wydostaniu się z wyspy. i dzięki temu nNa pokład jachtu wszedł Hubert Niewiadowski, który wykorzystał ten gest dla kontynuacji żeglugi po wodach Antarktydy.

Zimorodek w kolejny etap swej wyprawy wypłynie na początku lutego z Ushuaia. Prowadzony przez kapitana Artura Krystosika zawinie na wyspę Króla Jerzego, a stamtąd skieruje się ku wyspie Południowa Georgia. Dzięki uprzejmości Artura, wieniec zostanie zabrany ze stacji PAN im. H. Arctowskiego i znajdzie się w swym miejscu przeznaczenia, czyli na grobie Felixa Artuso. Polscy żeglarze z Zimorodka zapalą znicz zarówno na grobie Shackletona jak i Artuso.

Mimo wypadku jachtu Polonus, wieniec który na jego pokładzie płynął aż z Londynu dotrze na Południową Georgię. Będzie to wielki gest wdzięczności w kierunku rodziny i przyjaciół Felixa Artuso mieszkających w Argentynie, jak i argentyńskiej marynarki wojennej, bez pomocy której ściągnięcie jachtu Polonus ze skał byłoby niemożliwe.

Dziś (18.01) na antenie Radia Szczecin

s/y Polonus — Sun, 18 Jan 2015 14:25:13 +0000

Dziś na antenie Radia Szczecin

o godz. 20.05 rozmowa z Markiem Grzywą i Piotrem Mikołajewskim.

Rozmowa została nagrana w czwartek 15 stycznia.

Rozmowę można także będzie słuchać on line na stronie:
http://radioszczecin.pl/index.php

04.01.2015

s/y Polonus — Sun, 04 Jan 2015 09:24:00 +0000

Po przyholowaniu jachtu w pobliże Polskiej Stacji Antarktycznej im H. Arctowskiego, Polonus przez całą noc stał w zatoce przycumowany do burty okrętu Castillo. Było to związane z przeciekiem wymagającym ciągłego wypompowywania wody. Następnego dnia, armator po konsultacji z kierownictwem stacji podjął decyzję o wyciągnięciu jachtu na brzeg w okolicach przepompowni paliwa stacji. Około godz. 1830, pchany przez ponton ze okrętu Castillo, Polonus osiadł na mieliźnie we wcześniej uzgodnionym miejscu. Załoga Polonusa wraz załogą stacji przystąpiła do wyciągania jachtu na ląd przy pomocy spychacza.

Po wyciągnięciu na brzeg jacht udało się postawić w pozycji pionowej. W tym celu wykopano dół wokół płetwy balastowej i po postawieniu kadłuba w pionie obsypano kamieniami. Nie udało się natomiast znaleźć materiału na zrobienie podpór. Kolejne oględziny kadłuba na brzegu potwierdziły przypuszczenia, iż uszkodzenia są zbyt poważne, aby można je było usunąć na miejscu i kontynuować ekspedycję. W takim stanie jacht obecnie znajduje się na brzegu stacji.

Powrót załogi Polonusa do kraju rozpocznie się na pokładzie statku pasażerskiego Zaandam. Udało się wcześniej ustalić, iż trasa jego rejsu przebiega przy wyspie King George, a Zatoka Admiralicji jest planowym miejscem krótkiego postoju statku. Dzięki wielkiemu wsparciu i działaniom polskiej ambasady w Buenos Aires, dyrekcja firmy Holland America Line w Seattle wyraziła oficjalną zgodę na zabranie załogi Polonusa na pokład. Jest to statek o długości 238 m. zabierający na pokład ponad 1400 pasażerów.

Załoga Polonusa wejdzie na pokład statku 4 stycznia ok. godz 1600. Zgodnie z planem rejsu, 11 stycznia Zaandam zacumuje w Buenos Aires.

http://www.hollandamerica.com/cruise-vacation-onboard/Zaandam#

Dalsze decyzje odnośnie jachtu będą podejmowane przez armatora po powrocie do kraju.

03.01.2015

s/y Polonus — Sat, 03 Jan 2015 00:27:00 +0000

Argentyński portal Gaceta Marinera opublikował zdjęcia z operacji ściągania jachtu Polonus.

http://www.gacetamarinera.com.ar/nota.asp?idNota=7563&idSec=7

02.01.2015

s/y Polonus — Fri, 02 Jan 2015 12:06:51 +0000

Ze względu na fakt, iż Polonus bierze wodę, po przyholowaniu jachtu w pobliże stacji, konieczna była praca motopompy. W związku z tą sytuacją okręt Castillo asekurował Polonusa. Takie działanie zabezpieczało jacht na jakiś okres, ale nie rozwiązywało problemu. Podjęta została decyzja o przyciągnięciu jachtu na płytką wodę i osadzenie go na brzegu. W najbliższym czasie załoga z pomocą sił i sprzętu jaki jest na stacji będzie próbowała wyciągnąć jacht na suchy ląd.

01.01.2015

s/y Polonus — Thu, 01 Jan 2015 07:30:45 +0000

Wczoraj, 31 grudnia 2014 roku ok. 0700 rano lokalnego czasu ARA Castillo zabrał załogę Polonusa z bazy PAN im. H. Arctowskiego i wyruszył w kierunku miejsca, gdzie znajdował się jacht Polonus. Cała ekipa była na miejscu ok. godz. 0900.

Przygotowania do ściągnięcia jachtu na wodę trwały do godz. 1300. W tym czasie wypompowano do beczek ropę znajdującą się w zbiornikach, wodę pitną. Wyjęto także rzeczy osobiste załogi i inne dla maksymalnego odciążenia kadłuba. Nurkowie z okrętu obejrzeli kadłub jachtu przed ściąganiem na wodę.

Ok. godziny 1600 rozpoczęło się ściąganie jachtu na wodę. Około godz. 0100 ARA Castillo przyprowadził na holu Polonusa do stacji PAN im. H. Arctowskiego.

Pomoc załogi okrętu była bardzo duża i profesjonalna. Szkody powstałe podczas 8 dni leżenia jachtu na kamieniach spowodowały jednak, iż jacht bierze wodę. Na jachcie pracuje cały czas motopompa. Jeszcze dziś będzie podejmowana próba wyciągnięcia Polonusa na brzeg.

————————————–

Na argentyńskim portalu opublikowano kilka zdjęć z akcji zdejmowania załogi Polonusa z jachtu.

https://www.flickr.com/photos/gacetamarinera/sets/72157649587570088/

31.12.2014

s/y Polonus — Wed, 31 Dec 2014 14:48:42 +0000

Około 7 rano lokalnego czasu Castillo zabrał załogę Polonusa i popłynął do miejsca gdzie znajduje się Polonus.

Prognoza pogody jaka była na dziś (od Argentyńczyków):

Forecast is: wind 7-8 Kts directon W-SW
Tides: lower tide 0900 AM 0,90 mts.
high tide: 0500 PM, 1,70 mts.

29.12.2014

s/y Polonus — Mon, 29 Dec 2014 20:44:08 +0000

Zgodnie z informacją, jaką otrzymaliśmy, operacja ściągania Polonusa ma się odbyć 31 grudnia.
Ma się rozpocząć o godz. 7 rano.

—————————————————————————————————————————————————————————–

W dniu dzisiejszym Ministerstwo Obrony Argentyny opublikowało informację o zdarzeniu.
Poniżej tekst angielski jaki otrzymaliśmy via Dublin.

Press Release was issued by the Ministry of Defense today in Buenos relating to the rescue of the crew of Polonus

Dirección de Comunicación Social

Ministerio de Defensa

República Argentina

Azopardo 250 C.P. C1107ADB

Ciudad Autónoma de Buenos Aires

Tel: 011 4346-8836 al 39

Buenos Aires, December 29, 2014:

Argentina Navy vessel rescued 6 crew of a Polish sailing ship in Antarctica
The Ministry of Defence, which leads Agustín Rossi, reports that aided Armada Argentina last December 23 Polish sailing ship „Polonus” Anca stranded in Caleta de Leon Bay May 25, with six crew aboard that nationality.

The Notice ARA „Warrant Officer Castillo” (which was on duty as ship Antarctic Survey), enlisted and sailed immediately once the network component of the SAR system activated through the Search and Rescue Coordinator Center Ushuaia.

With winds of 40 knots, drifting ice and reduced visibility, the notice came to rescue area in the shortest time possible. During the transfer the Zodiac boats and their crews with anti-exposure suits, rescue equipment enlisted, and prepared to board medical team to provide immediate assistance to disaster victims and operations team in satellite link with the mainland.

The Polish sailing ship was stranded on the rocks above the port side. He proceeded to move its six crew and their belongings. Once aboard the Argentine ship underwent a medical checkup principle of hypothermia observed although the general condition was good.

In coordination with the mainland, the Chilean base Fildes and Polish base Arctowski, the „SUBOFICIAL CASTILLO” Lasserre Bay sailed through Sea Fleet until near the Polish base. There he proceeded to the landing of men and their belongings. Combined Naval Antarctic Patrol. They are currently heading for the Antarctic Combined Naval Patrol, to safeguard human life at sea and oil spill control, notice ARA „SUBOFICIAL CASTILLO” the Argentina Navy and the ATF „GALVARINO” of the Chilean Navy .They continue patrolling the area between the meridians 10 ° W and 131 ° W and south of latitude 60 ° S until March 15, when after the summer season.

zdjęcia: prensa.argentina.ar

w jęz. hiszpańskim:
http://prensa.argentina.ar/2014/12/29/55564-personal–de-un-buque-de-la-armada-argentina-rescato-a-6-tripulantes-de-un-velero-polaco-en-la-antartida.php

28.12.2014

s/y Polonus — Sun, 28 Dec 2014 10:43:13 +0000

W dniu wczorajszym został nawiązany kontakt ze statkiem ARA Castillo.
Kapitan Marek Grzywa otrzymał potwierdzenie ze strony dowództwa statku o gotowości udzielenia pomocy.

Zgodnie z informacjami ze strony statku, dla przeprowadzenia operacji potrzebne jest:

Ustalenie dokładnego planu działań ściągnięcia jachtu z mielizny i wyrażenie zgody obu stron na taki plan.
Dokonanie wspólnych oględzin miejsca operacji, dla oceny bezpieczeństwa jachtu podczas ściągania go na głęboką wodę.
Oczekiwanie na możliwie najlepszą pogodę.

Kapitan statku zadeklarował pełną pomoc, czyli: załogę, motorówki, zespół nurków, techników, i cały sprzęt, który posiada na pokładzie dla zagwarantowania powodzenia operacji.

Prognozy jakimi dysponuje statek przewidują najlepszą pogodę dla planowanych działań we wtorek 30 grudnia.
W międzyczasie będą dokonywane inne ustalenia związane z operacją.
Bezpieczeństwo jachtu Polonus i ludzi w trakcie działań zostało określone jako wartość najwyższa.

O kolejnych, istotnych dla całej operacji działaniach będziemy informować.

Pod tym linkiem można obejrzeć rozmowę z kpt. Januszem Zbierajewskim na temat okoliczności zdarzenia, obecnej sytuacji i dalszych planach działań.

https://www.youtube.com/watch?v=kYfEb2iI-Pw&feature=youtu.be

27.12.2014

s/y Polonus — Sat, 27 Dec 2014 19:24:34 +0000

Tu można obejrzeć rozmowę z kpt. Januszem Zbierajewskim na temat okoliczności zdarzenia, obecnej sytuacji i dalszych planach działań.

https://www.youtube.com/watch?v=kYfEb2iI-Pw&feature=youtu.be